. WERDEN ELEKTROAUTOFAHRER GEMEIN? - TRANSPORT

Werden Elektroautofahrer gemein?

Elektroautoparkplätze zum Aufladen
CC BY-SA 2.0 Glen Wallace

Ich habe über meine Erfahrungen mit einem gebrauchten Nissan Leaf geschrieben und meinen Zeh in die Subkultur der Fahrer von Elektrofahrzeugen und die aufkommende Etikette, die diese Subkultur umgibt, getaucht.

Aus diesem Grund war ich daran interessiert, einen Artikel in der New York Times zu sehen, der den Titel In California trägt. Elektroautos übertreffen Stecker und Funken fliegen. Das Wesentliche war: Es sind mehr Elektroautos auf der Straße und zu wenige Ladestationen - was bedeutet, dass Fahrer manchmal Schwierigkeiten haben, einen freien Platz zu finden. Insbesondere befasste sich der Artikel mit mehreren Ebenen der Frustration:

1) Fahrer von Elektroautos, die einen eigenen Parkplatz einnehmen, aber das mitgelieferte Ladegerät nicht benutzen, um einem anderen Fahrer die Nutzung zu verweigern. Ich gebe zu, dass ich das einmal getan habe, als es an Parkplätzen mangelte. (Zu meiner Verteidigung hieß es "reserviert für Elektrofahrzeuge" - nicht "reserviert für das Aufladen von Elektrofahrzeugen"!) 2) Elektrofahrer, die das Aufladen beendet haben, aber den Netzstecker nicht mehr ziehen, um andere am Aufladen zu hindern einstecken.

3) Gasautofahrer, die in speziellen Elektroauto-Parkplätzen parken.

4) Vielleicht überraschend ist, dass die Ressentiments zwischen verschiedenen Arten von Fahrern von Elektrofahrzeugen laut Artikel manchmal das Gefühl haben, dass Fahrer von reinen Elektrofahrzeugen mehr zum Laden berechtigt sind als Fahrer von Plug-in-Hybriden, da Plug-in-Hybriden einen Plan B haben Möglichkeit mit Gas zu fahren. Darüber hinaus behauptet der Artikel, dass Tesla-Besitzer manchmal auch wegen Ressentiments ausgewählt werden, weil sie aufgrund ihrer größeren Reichweite besser in der Lage sein sollten, ohne Aufladung nach Hause zu kommen.

Ich muss zugeben, dass ich keine Ahnung hatte, dass da draußen so viel schlechtes Blut ist. Oder ist da? Wir alle wissen, dass Journalisten manchmal eine Anekdote aufgreifen und in ein Phänomen verwandeln können. Haben Leser "Plug Rage" erlebt? Denken Sie darüber nach, wie Sie diese Herausforderungen der Etikette bewältigen können?

Mit zunehmender Reichweite der Autos und zunehmender Verbreitung von Ladegeräten werden sich hoffentlich viele dieser Probleme im Laufe der Zeit von selbst lösen. In der Zwischenzeit können Sie das im Times-Artikel erwähnte EV Etiquette Survival Pack für nur 15, 99 USD bei Etsy kaufen. Es enthält praktische Hinweisschilder im Hotelstil, mit denen Sie Ihr Auto nach dem Aufladen vom Stromnetz trennen und jemanden auffordern können, es anzuschließen, wenn der Vorgang abgeschlossen ist.

Hoffen wir nur, dass ein gemeiner Elektroautofahrer nicht Ihr "Please Charge Me" -Schild stiehlt.