. CAMBRIDGE-ERFOLGSGESCHICHTE: RUND 50% DER FAHRTEN IN DER INNENSTADT WERDEN MIT DEM FAHRRAD UNTERNOMMEN! (VIDEO) - TRANSPORT

Cambridge-Erfolgsgeschichte: Rund 50% der Fahrten in der Innenstadt werden mit dem Fahrrad unternommen! (Video)

Cambridge Radfahrer, Großbritannien
Bildschirmaufnahme Streetfilms

Großbritanniens Fahrradhauptstadt

Während die Zahl der Fahrradpendler in den letzten zehn Jahren in London explodiert ist, ist die Hauptstadt nicht der einzige Ort in Großbritannien, an dem das Radfahren gut läuft. Cambridge, etwa anderthalb Stunden nördlich von London, könnte wohl als Großbritanniens Fahrradhauptstadt bezeichnet werden. Mit etwas mehr als einem Fünftel der Fahrten mit dem Fahrrad und rund der Hälfte der Fahrten in der Innenstadt auf zwei Rädern haben die Radfahrer eine kritische Masse erreicht, die die Stadt verändert.

Fahrrad- und Fußgängerbrücke Cambridge Großbritannien

Streetfilms / Bildschirmaufnahme

Sie bekommen, wofür Sie entworfen haben, und so hat Cambridge eine Infrastruktur aufgebaut, die das Radfahren fördert, indem sie es sicherer und bequemer macht (z. B. Fußgänger- und Fahrradbrücken, die für Autos nicht zugänglich sind). Sie tun auch Dinge, die das Auto davon abhalten, in bestimmte Teile der Stadt zu fahren, wie zum Beispiel ins Stadtzentrum, und sie haben eine begrenzte Geschwindigkeit von 20 MPH, um die Sicherheit zu verbessern:

Der Schlüssel zum Erfolg von Cambridge ist nicht nur die Sicherung der Fahrradwege, sondern auch das Management des Kraftfahrzeugverkehrs. Zum einen ist die Innenstadt jetzt von einer Kette beweglicher Poller umgeben, die nur für Busse, Taxis und einige Servicefahrzeuge zugänglich sind. Private Autos sind in der Innenstadt nicht gestattet, aber Fahrradfahrer haben jederzeit freien Zutritt - das macht das Fahrrad zum bequemsten Transportmittel.

Cambridge Radfahrer, Großbritannien

Streetfilms / Bildschirmaufnahme

Unser Freund Clarence bei Streetfilms hat ein großartiges Video gemacht, das viele Pro-Bike-Features von Cambridge zeigt. Hoffentlich können andere Städte von ihnen lernen, genauso wie wir von anderen Erfolgsgeschichten lernen müssen (Amsterdam, Kopenhagen usw.):

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