. DER GOUVERNEUR VON COLORADO VERSPRICHT 100 MILLIONEN US-DOLLAR, UM SEINEN BUNDESSTAAT ZUM "BESTEN ZUM RADFAHREN" ZU MACHEN - TRANSPORT

Der Gouverneur von Colorado verspricht 100 Millionen US-Dollar, damit sein Bundesstaat zum "Besten zum Radfahren" wird

Colorado, das in die Berge radfährt
CC BY 2.0 Flickr

Der Gouverneur von Colorado, John Hickenlooper, hat angekündigt, in den nächsten 4 Jahren mehr als 100 Millionen US-Dollar auszugeben, um Colorado zum "besten Bundesstaat zum Radfahren" zu machen. Ein würdiges Ziel, auf jeden Fall! Ein großes Lob an den Gouverneur, dass er ein echtes Geld für ein Projekt eingesetzt hat, das seinen Staat zu einem besseren Lebensraum machen kann.

"Radfahren kann eine so positive Kraft sein, und ich denke, der beste Fahrradstaat wird das Wirtschaftswachstum und den Tourismus ankurbeln. Es wird uns zu einer saubereren Umwelt führen und uns helfen, der gesündeste Staat in Amerika zu sein." Hickenlooper sagte in Las Vegas auf der Interbike, der größten jährlichen Fahrradfachmesse in Nordamerika.

Aber die Verbesserungen werden nicht nur durch das Ausgeben von Dollars erzielt. Tatsächlich benötigen viele fahrradfreundliche Teile der Infrastruktur nicht viel mehr als eine Dose Farbe. Am wichtigsten sind der politische Wille und die Denkkultur, dass Radfahrer den Fahrern in den verschiedenen Verkehrsbereichen gleichgestellt sind:

Das Colorado Pedals Project, das von Ken Gart, dem Zaren des US-Bundesstaates für das Fahrradgeschäft, geleitet wird, hängt von einem kulturellen Wandel bei CDOT ab.

Gart und Dan Grunig, Leiter der Bike-Advocacy-Gruppe Bicycle Colorado, können ein Dutzend Geschichten über Städte in Colorado teilen, die von Autobahnen durchschnitten werden, darunter Gunnison, Steamboat Springs und Winter Park um auch einfache Probleme wie die Sicherung eines Fußgängerüberwegs zu lösen .

"Alle diese kleinen Städte sind auf Straßensperren gestoßen, wenn sie lokal ausgerichtete und geforderte Radwege einführen wollen, aber die CDOT-Vorschriften stören", sagte Jenn Dice, dessen in Boulder ansässige People for Bikes-Gruppe sich lokal und national für Radwege einsetzt. freundliche Politik. [...]

" Wo CDOT in der Vergangenheit absichtlich oder versehentlich ein Hindernis war, haben wir gute Chancen, dass sie als Moderatoren fungieren", sagte Gart. "Ich denke, dass Kulturwandel bei weitem das Mächtigste hier ist."

(Hervorhebung von mir)

Dies ist genau die Art von Mentalitätswandel, die sowohl in Colorado als auch in vielen anderen Teilen des Landes und der Welt stattfinden muss.

Die Freundlichkeit der Fahrräder steht an oberster Stelle dessen, wonach hochrangige Mitarbeiter beim Umzug suchen. Colorado nagelt es! http://t.co/a7iqCPdbnU

- Mr. Money Moustache (@mrmoneymustache), 16. September 2015

Wir finden, dass Mr. Money Moustache - ein beliebter Blogger, der hauptsächlich darüber schreibt, durch einen Lebensstil, der sich sehr gut in das Leben von TreeHugger einfügt, finanziell unabhängig zu werden - absolut richtig ist. Den Staat fahrradfreundlicher zu machen, ist nicht nur eine gute Sache für Hippies, sondern auch eine sehr attraktive Sache für Menschen, die Wert auf Lebensqualität legen, und dazu gehören viele der qualifiziertesten (und mobilsten!) Arbeiter des Landes.

Über die Denver Post