. ELON MUSK: "MODELL X IST 3-4 MONATE ENTFERNT, WOHL BESSER SUV ALS DAS MODELL S IST EINE LIMOUSINE" - TRANSPORT

Elon Musk: "Modell X ist 3-4 Monate entfernt, wohl besser SUV als das Modell S ist eine Limousine"

Elon Musk 2015 Hauptversammlung
Bildschirmaufnahme Tesla

Autopilot, Modell X, 50% jährliches Wachstum

Tesla Motors hielt gestern seine jährliche Aktionärsversammlung im Computer History Museum in Mountain View, Kalifornien, ab. Es ist immer ein guter Zeitpunkt, um sich über den Stand der Dinge und die zukünftigen Pläne zu informieren, und dieses Jahr ist keine Ausnahme. Die größte Neuigkeit für Tesla-Fans war wahrscheinlich das kommende Modell X. So spät es jetzt im Vergleich zum ursprünglichen Release-Ziel von Ende 2013 ist, es kommt! Musk bekräftigte, dass die Lieferungen in "3 oder 4 Monaten" beginnen sollten.

Tesla Model X 2015 AGM Folie

Tesla / Bildschirmaufnahme

Diejenigen, die gewartet haben, könnten für ihre Geduld belohnt werden, weil Musk sagt, dass er die neuesten Iterationen getestet hat, und er denkt, dass "das Modell X möglicherweise ein besserer SUV ist als das Modell S eine Limousine". Das sagt viel aus, wenn man bedenkt, dass das Model S mit Auszeichnungen und Lob überschüttet wurde, von Consumer Reports mit 99/100 ausgezeichnet wurde und als "bestes Auto, das sie je getestet haben" bezeichnet wurde von 5). Tesla Umsatzwachstumsprognose Hauptversammlung 2015

Tesla / Bildschirmaufnahme

Das erklärte Ziel des Unternehmens war es immer, die Umstellung auf Elektrofahrzeuge zu beschleunigen, und um dorthin zu gelangen, müssen sie viel mehr Elektrofahrzeuge herstellen (und andere Autohersteller beeinflussen, was sie definitiv tun). Musk geht davon aus, dass der Umsatz in den nächsten Jahren um durchschnittlich 50% pro Jahr steigen dürfte. Nicht unbedingt genau 50% pro Jahr, aber über ein paar Jahre hält er das für einen vernünftigen Durchschnitt.

Das sind gute Nachrichten, denn selbst kleine Zahlen werden schnell groß, wenn sie sich zu diesen Zinssätzen zusammensetzen. Tesla wird relativ schnell einen größeren Unterschied bewirken, und diese Rate dürfte weiter steigen, da das wesentlich günstigere Modell 3 in ein paar Jahren auf den Markt gebracht wird (das Modell 3 wird im März 2016 vorgestellt).

Tesla Autopilot

Tesla / Promo Bild

Es gab auch Neuigkeiten über die 'Autopilot'-Funktion von Tesla (die Autos fahren unter bestimmten Bedingungen selbstständig und verwenden Sensoren, um die Sicherheit zu erhöhen). Hier ist, was Musk dazu zu sagen hatte:

Die derzeitige Autopilot-Hardware der Version 1 besteht aus einem Vorwärtsradar, einer Vorwärtskamera und 360-Grad-Ultraschall, die bis zu 5 Meter rund um das Auto reichen. Dies ermöglicht es uns, das zu tun, was wir Autobahn-Autopilot nennen, sowie einige coole Funktionen wie Autopark und die Möglichkeit, das Auto auf einem privaten Grundstück zu beschwören.

Ich teste jede Woche die neueste Version des Autopiloten. Normalerweise machen wir bei zwei oder drei Builds pro Woche, die ich an meinem Auto teste, schrittweise Fortschritte in Richtung einer aus meiner Sicht freigebbaren Software. Aber es ist eine ziemlich schwierige Sache. Und wir möchten sicherstellen, dass unsere Tests vollständig sind, bevor wir die Software freigeben. Aber wenn wir weiter Fortschritte machen, werden wir es voraussichtlich gegen Ende dieses Monats für Early Access-Kunden, also für unser öffentliches Beta-Programm, schaffen.

Die Erwartung [für Autopiloten] ist, dass jemand auf die Straße achtet und bereit ist zu übernehmen, wenn es ein Problem gibt. Es ist genau so gedacht, wie der Autopilot eines Flugzeugs funktioniert.

Also technisch noch kein Roboterauto, sondern Schritt für Schritt dorthin.

Tesla Gigafactory Bau 25. Februar 2015

von Bob Tregilus und mit freundlicher Genehmigung / CC BY-NC-SA 4.0

Gigafactory

Musk gab auch ein Update zu der Batterie Gigafactory, die in Nevada gebaut wird. Er scherzte darüber, wie einfach es ist, den Überblick über den Fortschritt zu behalten, da Blogger Fotos machen und Drohnen herumfliegen. Alles, was Sie tun müssen, ist "das Internet durchsuchen".

Er sagte, dass Phase 1 bis Ende 2016 abgeschlossen sein sollte, und zu diesem Zeitpunkt wird die Fabrik Batterien produzieren (obwohl offensichtlich nicht mit der maximalen Rate).

Batteriewechsel

Musk kommentierte auch die Batteriewechselstationen, die sie zwischen LA und San Francisco installiert haben, und sagte, dass sie nicht sehr oft benutzt werden. Ich vermute nicht, dass es nicht gut ist, aber weil die große Reichweite des Model S und des kostenlosen Superchargers überall auftauchen, gibt es kaum einen Grund, dafür zu zahlen, dass der Akku ausgetauscht wird.

Das ist eigentlich eine gute Sache! Das bedeutet, dass Tesla wirklich übertrieben war, als er versuchte, die Leute zu beruhigen und "Distanzangst" zu töten, und es gelang ihnen. Wenn es jemals Bedarf gibt, können sie damit beginnen, weitere Batteriewechselstationen zu bauen, aber in der Zwischenzeit scheint es, dass Superchargers genug sind.

Tesla Model X

© Tesla Motors

Das Video zur Hauptversammlung finden Sie hier: Tesla 2015 HV