. MISSION ABGEBROCHEN: ELEKTRO-MOTORRAD-STARTDATEIEN FÜR INSOLVENZ, WAR APPLES EV SCHULD? - TRANSPORT

Mission abgebrochen: Elektro-Motorrad-Startdateien für Insolvenz, war Apples EV schuld?

Mission Motors elektrisches Motorrad
Promo image Mission Motors

Vielversprechend war die Mission Motors, die 2007 in San Francisco gegründet wurde, um leistungsstarke Elektromotorräder herzustellen. Aber leider konnte die Firma der Geschwindigkeit nicht ganz entkommen ... und stürzte kürzlich ab. Das Unternehmen wurde im Laufe der Jahre manchmal mit Tesla Motors verglichen, aber leider gibt es einen viel kleineren Markt für schnelle Elektromotorräder als für schnelle Elektroautos, und sie standen vor einem harten Kampf.

Das Unternehmen hatte sich 2013 in zwei Unternehmen aufgeteilt; eine, die sich auf elektrische Antriebe und Software konzentrierte, und eine, Mission Motorcycles, die sich auf den Verkauf der entwickelten elektrischen Motorräder konzentrierte. Sie sind beide aus dem Geschäft und der CEO Mark Seeger hat am 15. Oktober 2015 Insolvenz angemeldet.

Mission Motors elektrisches Motorrad

Mission Motors / Werbebild

Apple wird teilweise für den Untergang des Unternehmens verantwortlich gemacht. Ihre nicht ganz geheimen Bemühungen, ein Elektroauto zu bauen, führen dazu, dass sie Talente auf breiter Front rekrutieren. Sie haben Tesla-Mitarbeiter eingestellt, während Tesla Apple-Mitarbeiter eingestellt hat ... Und sie haben im Laufe der Jahre auch das Mission Motors-Team geplündert:

Der frühere Vorstandsvorsitzende Derek Kaufman ist jedoch der Meinung, das Unternehmen hätte weiterarbeiten können, wenn es nicht wichtige Mitarbeiter verloren hätte, was die Bemühungen zur Einwerbung von Mitteln untergraben würde.

"Mission hatte eine großartige Gruppe von Ingenieuren, insbesondere Experten für elektrische Antriebe", sagte Kaufman. "Apple wusste das - sie wollten es und sie gingen und holten es." [...] Apple habe nie versucht, Mission Motors zu erwerben, sagte Kaufman. Das Engineering-Team, das auf Hardware und Software für elektrische Antriebssysteme spezialisiert ist, einschließlich Algorithmen für das Laden und Kühlen von Akkus, bot Apple jedoch eine Reihe von Fachkenntnissen, auf die es zurückgreifen konnte.

Laut LinkedIn-Profilen sind 2012 mindestens zwei Mission-Mitarbeiter zu Apple gestoßen. Im vergangenen Jahr sind nach Schätzungen von Mitarbeitern mit Missionskenntnissen etwa ein halbes Dutzend Ingenieure zu Apple gewechselt.

Andere Mitarbeiter schlossen sich ebenfalls Unternehmen wie Tesla und Harley-Davidson an, aber Apple übernahm den größten Anteil, fügten sie hinzu. (Quelle)

Dies ist vergleichbar mit dem Konflikt zwischen dem Batteriehersteller A123 Systems und Apple, der Talent-Wilderei betrieben und sich letztendlich mit dem Unternehmen abgefunden hat.

Dies ist ein kleines Henne-Ei-Problem: Ist Mission Motors gescheitert, weil Apple seine Ingenieure weggelockt hat, oder hatten die Ingenieure das Gefühl, sie müssten woanders hingehen, weil sie das Gefühl hatten, Mission stünde in Schwierigkeiten? Dies ist auf jeden Fall eine traurige Entwicklung, und ich wünsche allen ehemaligen Mitarbeitern von Mission Motors alles Gute. Ich bin mir sicher, dass sie überall dort, wo sie landen, dazu beitragen werden, großartige Elektrofahrzeuge zu entwickeln.

Für Nostalgie, hier ist ein elektrisches Mission Motors-Motorrad, das in Jay Lenos Garage zu sehen ist:

Reuters berichtet: "Infield Capital, der größte Investor, der das Unternehmen jetzt kontrolliert, befindet sich in Gesprächen mit Parteien, die möglicherweise an der Übernahme der verbleibenden Mission Motors-Vermögenswerte interessiert sind, darunter Entwürfe für Komponenten und Software, ein Patentportfolio und ein Batterielabor." sagte Bill Perry, ein Risikoberater der Firma. "

Über Reuters, GCR, InsideEVs