. NORWEGEN INVESTIERT 1 MILLIARDE US-DOLLAR IN DIE SCHAFFUNG VON 10 "FAHRRADAUTOBAHNEN" - TRANSPORT

Norwegen investiert 1 Milliarde US-Dollar in die Errichtung von 10 "Fahrradautobahnen"

Fahrradweg Helsinki Foto
CC BY-SA 2.0 Oslonatt

Norwegen - der 15. größte Erdölproduzent - scheint nach einem alternativen Weg zu suchen. Das kleine skandinavische Land gibt bekannt, dass es den größten Onshore-Windpark Europas errichtet. Kurz nachdem es beschlossen hat, seinen Staatsfonds von Kohle- und Teersandgeschäften zu trennen, kündigt es eine enorme Investition in die Fahrradinfrastruktur an.

Wie Katie Herzog bei Grist berichtete, wird Norwegen fast 1 Milliarde US-Dollar in den Bau von "Fahrradautobahnen" um seine 10 größten Städte investieren. Die Idee ist, zweispurige Radwege zu schaffen, die sowohl innerstädtisches Reisen als auch Verbindungen zu den Vororten ermöglichen, die jede Stadt umgeben. Wie Herzog vorschlägt, ist dieser Schritt Teil eines umfassenderen Bestrebens, die norwegische Wirtschaft zu diversifizieren und in die Infrastruktur zu investieren, vor allem als Reaktion auf die sinkenden Ölpreise und den damit einhergehenden Stellenabbau.

Es kann auch ein weiteres Beispiel für eine Dynamik sein, die sich in Ölförderländern auf der ganzen Welt abspielt. Wie ich kürzlich bei MNN feststellte, haben die Einnahmeverluste aufgrund niedrigerer Preise dazu geführt, dass die Ölproduzenten versuchen, den Verbrauch im Inland zu senken, indem sie Subventionen reduzieren und / oder stärker in Alternativen investieren. Diese Länder hoffen, dass durch die Verringerung der Abhängigkeit des Landes vom Ölverbrauch mehr von ihrer Produktion für den Export (und die Erzielung von Einnahmen) ins Ausland eingespart werden kann. Norwegen war in dieser Hinsicht von der vorwärtsdenkenden Umarmung von Elektroautos bis hin zum Verbot von Autos aus der Innenstadt in Oslo bereits ein Vorreiter. Diese Fahrradautobahnen werden ein weiteres Beispiel für eine Nation sein, die langsam vom Öl aufsteigt.