. OBAMA UND TESLA: EIN MATCH IM EMISSIONSFREIEN HIMMEL? - GESCHÄFT

Obama und Tesla: Ein Match im emissionsfreien Himmel?

Obama Tesla Autos Foto

Foto über Tesla Motors


Obama sollte eine Tesla-Flotte kaufen - vergessen Sie die großen Drei
Heute wurde bekannt, dass Obama 17.600 kraftstoffsparende Autos für die Regierungsflotte von den Big 3-Autoherstellern kaufen wird. Auch wenn dies ein Fortschritt sein mag, ist es kaum eine Veränderung, an die wir glauben können. Eher eine geringfügige Anpassung, die wir tolerieren können. Wenn er wirklich einen mutigen Schritt machen wollte, hätte er etwas Geld für das Tesla Model S - a beiseite legen sollen

Ja wirklich

effizientes Fahrzeug von einem Unternehmen, das das Beste an amerikanischer Innovation darstellt; nicht das schlimmste an unternehmerischer Gier und Eigensinn. Außerdem haben wir Grund zu der Annahme, dass Obama ein Tesla-Fan ist. Okay, vielleicht ist er nur zufällig durch den Tesla-Showroom gefahren - und hat es auch getan. Aber es besteht kein Zweifel, dass Tesla genau die Art von Unternehmen ist, die Obama sich vorstellt, wenn er darüber spricht, amerikanischen Unternehmern zu helfen, die USA wieder an die Spitze der Innovation zu bringen. Seine Elektroautos werden dazu beitragen, Emissionen zu reduzieren, die Wirtschaft anzukurbeln, indem sie ein Fahrzeug liefern, das die Menschen tatsächlich wollen, und grüne Arbeitsplätze schaffen - alle großen Obama-Ziele.

Tesla Cars Obama soll lieben
Ein typisches Beispiel: Der neue Tesla Model S Sedan ist komplett elektrisch, hat eine Kapazität von 300 Meilen pro Ladung, passt auf 5 Personen (mit Platz für zwei weitere) und ist ausgesprochen großartig - auch wenn das Unternehmen bereits Vorbestellungen entgegennimmt wird nicht vor 2011 fertig sein.

Das Unternehmen stellt auch den Tesla Roadster her, der derzeit in Produktion ist (und gelegentlich vertrieben wird), der möglicherweise etwas zu sportlich und ein wenig teuer ist - sie kosten jeweils etwa 100.000 US-Dollar.

Komm schon Obama, bestelle einen Tesla
In der gegenwärtigen Wirtschaftslage ist es natürlich ein zentrales Anliegen, Arbeitsplätze für die große Anzahl von Arbeitnehmern zu erhalten, die die Big 3 beschäftigen. Und vielleicht würde es einen schmerzhaften Übergang geben, wenn die Konjunkturfinanzierung an Unternehmen wie Tesla umgeleitet würde (zum einen wird Tesla noch einige Zeit nicht für eine solche Massenproduktion bereit sein). Aber hier sollte zumindest ein Teil dieser Mittel eingesetzt werden, um wirklich effiziente, wirklich schöne (und bald erschwinglichere) Autos auf den Markt zu bringen.

Sie wissen, um die gute alte amerikanische Innovation zu belohnen.

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