. ORTHOPÄDEN SAGEN, WIR SOLLTEN NICHT GLEICHZEITIG GEHEN UND REDEN - TRANSPORT

Orthopäden sagen, wir sollten nicht gleichzeitig gehen und reden

Reden und gehen
CC BY 2.0 Flickr / Sprechen beim Gehen ist das neue Fahren ohne Helm

Bürgersteige waren wundervolle, aufregende Orte. Man könnte ein Flieger sein, der 1863 von Baudelaire beschrieben wurde:

Die Menge ist sein Element, wie die Luft die der Vögel und das Wasser der Fische. Seine Leidenschaft und sein Beruf sind es, mit der Masse ein Fleisch zu werden. Für den perfekten Flaneur, für den leidenschaftlichen Zuschauer ist es eine unermessliche Freude, inmitten von Ebbe und Flut der Bewegung inmitten des Flüchtigen und des Unendlichen ein Haus im Herzen der Menge zu errichten.

Nicht mehr; Flienerie gilt heute als gefährlich. Die Kultur der Angst, wie Mikael Colville-Andersen sie nannte, breitet sich von der Fahrradwelt auf den Bürgersteig aus. Und so wie Angstkampagnen Menschen vom Fahrrad abgehalten haben, scheint es jetzt nur so, als würden sie dazu benutzt, Menschen vom Bürgersteig fernzuhalten. Mikael hat geschrieben:

Die Kultur der Angst ist eine böse Schlampe. Zerstörerisch für unsere Gesellschaften. Es ist jedoch ziemlich einfach zu verfolgen, wo Nachrichten herkommen. In diesem Fall ist es der Liebling der Automobilindustrie. Wenn Sie für Fußgänger und Radfahrer Werbung für reflektierende Kleidung machen möchten, machen Sie grundsätzlich Werbung für Ihre völlige Unfähigkeit, sichere und lebenswerte Städte zu bauen. Du rufst der Welt zu, dass du glaubst, Autos seien König und alle anderen sind ihrer Gnade ausgeliefert.

Und wenn Fußgänger verletzt oder getötet werden, muss es sicherlich an der Kleidung liegen, die sie tragen, an den Kopfhörern oder an dem schlimmsten Verbrechen von allen, abgelenktem Gehen. Im Wall Street Journal schreibt Ben Zimmer:

Wenn Sie sich schuldig machen, auf einem mobilen Gerät eine SMS zu schreiben, während Sie die Straße entlanggehen, tragen Sie zu einem wachsenden Phänomen bei, das einige ernsthafte Risiken für die öffentliche Gesundheit mit sich bringt, ganz zu schweigen von sozialen Gefahren.

Digital Dead Walker

© AAOS / #DigitalDeadWalker

Er verweist auf eine Studie der American Academy of Orthopaedic Surgeons, die sich mit dem Problem des abgelenkten Gehens befasst und die folgende schreckliche Statistik der schrecklichen Dinge aufstellt, die Fußgänger tun:

88 Prozent unterhalten sich
88 Prozent hören Musik
85 Prozent nutzen ein Smartphone
64 Prozent sind in der Regel "outzoning"

Die AAOS sagt, dass wir dieses Problem nicht ernst genug nehmen. Das finden wir lustig.

Trotz der offensichtlichen Risiken, die mit abgelenktem Gehen verbunden sind, halten es viele Befragte für „peinlich (auf alberne Weise)“ und für „gefährlich“ (46%). Darüber hinaus sagen 31%, dass abgelenktes Gehen etwas ist, was ich wahrscheinlich tun werde, und 22% halten abgelenktes Gehen für „lustig“, so die Studie.

wie ernst ist es

AAOS / Bildschirmaufnahme

Nach den ersten Grundsätzen handelt es sich bei der gesamten Umfrage um eine lächerliche Push-Umfrage, bei der sogar die falsche Entsprechung von abgelenktem Fahren, betrunkenem Fahren und abgelenktem Gehen berücksichtigt wird. Bei zwei der drei Aktionen wird ein Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit gesteuert, bei dem viele Personen getötet werden, die nicht im Auto sitzen. die abgelenkten fußgänger sind selbst gefährdet. Die Frage auf diese Weise auch nur zu stellen, verzerrt das Ergebnis für abgelenktes Gehen. Ich bin überrascht, dass ein verantwortungsbewusstes Unternehmen wie IPSOS die Nerven hätte.

Die Umfrage selbst erzählt die Geschichte; Tausende von Menschen sterben oder werden ohne eigenes Verschulden durch abgelenktes oder gestörtes Fahren verstümmelt. Beachten Sie jedoch, dass 26 Prozent der in der Umfrage befragten Personen einen Vorfall von abgelenktem Gehen mit schrecklichen Verletzungen hatten:

Tabelle der Verletzungen

AAOS / Bildschirmaufnahme

Aber aus diesem Grund haben sie Empfehlungen entwickelt, wie wir uns verhalten sollen, wenn wir draußen auf den Killer-Gehsteigen sind. Sie haben sogar ein Video gedreht, in dem sie "humorvoll, aber effektiv aufzeigen, was passieren kann, wenn sich Fußgänger auf etwas oder jemanden konzentrieren, das nicht die Aufgabe hat, sicher dahin zu gelangen, wo sie hin müssen". Ich füge die ganze Liste hinzu, so dass ich nicht beschuldigt werden kann, nur die lustigen herausgesucht zu haben:

  • Wenn Sie Kopfhörer oder andere elektronische Geräte verwenden müssen, halten Sie die Lautstärke so, dass Sie die Geräusche des Verkehrs und Ihrer Umgebung immer noch hören können.
  • Konzentrieren Sie sich beim Gehen auf die Menschen sowie auf die Objekte und Hindernisse vor und um Sie herum.
  • Nicht jaywalken. Überqueren Sie die Straßen sorgfältig, vorzugsweise an einer Ampel, und achten Sie dabei auf den Verkehrsfluss für Fußgänger sowie auf die Autos und Fahrräder in und in der Nähe der Straße.
  • Schauen Sie nach oben und nicht nach unten, besonders wenn Sie von Bordsteinen oder in der Mitte von großen Kreuzungen absteigen oder diese betreten. und / oder beim Gehen oder Annähern auf Treppen oder Rolltreppen.
  • Während der Ferien kann der Verkehr besonders stark sein - in Einkaufszentren und auf anderen Parkplätzen sowie auf und in der Nähe von Straßen, insbesondere in den Wintermonaten, wenn es früher dunkel wird.
  • Wenn Sie mit einem Kind oder der Person in Ihrer Nähe sprechen müssen, rufen Sie an, senden Sie einen Text oder eine andere Aktion, die Sie vom Ziel ablenken kann, sicher dorthin zu gelangen, anzuhalten und sich vom Verkehrsfluss zu entfernen .

Es gibt also im Grunde genommen keinen Flaneur mehr. Nicht länger die Straße genießen, sich umsehen, mit Freunden reden, sich aus dem Staub machen, ein paar Songs anhören. Sie müssen Ihre Augen auf den Bürgersteig richten, geradeaus, und wenn Sie mit jemandem sprechen möchten, auch mit Ihrem Kind, fahren Sie vorbei.

Jetzt sind sie Orthopäden und meinen es ohne Zweifel gut. Aber wirklich, Laufen soll Spaß machen, es ist wirklich gesund und es baut tatsächlich stärkere Knochen auf, von denen man denken würde, dass sie ihr erstes Interesse sind. Sie sollten das Gehen fördern, anstatt es von einer Freude in ein Kriegsgebiet zu verwandeln und die wirklichen Probleme zu ignorieren.

UPDATE: Andererseits, wie Mikael Colville-Andersen feststellte, ist die Kultur der Angst der Liebling der Automobilindustrie, und wie ein Kommentator feststellte, ist die Alliance of Automobile Manufacturers ein Diamanten-Unterstützer (über 200.000 USD), der sich an die Öffentlichkeitsarbeit wendet. so passt alles zusammen.

curbjumping suv

Straßenblog / via

Allein in New York City wurden in diesem Jahr fünfzehn Fußgänger getötet, als sie auf den Bürgersteigen von Autos liefen, die über den Bordstein sprangen. Und wirklich, sie sind wirklich besorgt darüber, dass Menschen gleichzeitig gehen und mit ihren Kindern sprechen?

AAOS-Infografik

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