. RETTUNGSAKTION FÜR WILDES KÄTZCHEN IM TESLA-MOTORRAUM (VIDEO) - TRANSPORT

Rettungsaktion für wildes Kätzchen im Tesla-Motorraum (Video)

Kätzchen in Tesla
Bildschirmaufnahme Vimeo

Hier ist eine, die auch diejenigen unter Ihnen zum Lächeln bringt, die montags hassen: Eine Rettungsaktion für wilde Kätzchen. Der arme kleine Kerl flüchtete sich ebenfalls in einen Tesla Model S Motorraum und steckte anscheinend fest. Nicht einmal eine Dose Thunfisch konnte ihn herauslocken, daher musste die Kavallerie zur Rettung gerufen werden. Das Tesla-Serviceteam hob das Elektroauto auf, setzte es auf einen Lift und öffnete die Verkleidung, die den Motorraum im Heck abdeckte.

Das Tesla-Serviceteam hilft dabei, ein streunendes Kätzchen zu retten, das sich in ein Model S geflüchtet hat. https://t.co/Ddp5K9MpW2

- Elon Musk (@elonmusk), 19. Juni 2015

Wie Sie im Video sehen können, ist die Unterseite des Modells S im Vergleich zu einem Benziner ziemlich glatt, was zu einer besseren Aerodynamik beiträgt. Die Unterseite hat jetzt auch einen Titanschild mit Aluminiumdeflektoren oben auf der gepanzerten Platte, der die Batterie vor zufälligen Rückständen schützt, die auf der Straße sein könnten. Hier sind einige Zeitlupenvideos von Tests, die durchgeführt wurden, um sicherzustellen, dass sie stark genug sind.

Das erste ist eine Dreikugel-Anhängerkupplung:

Dann ein Betonblock:

Und eine Lichtmaschine:

Tesla führte 152 Tests wie diese durch, und die neuen, verbesserten Schilde verhinderten Schäden, die einen Brand verursachen oder durch die bereits beim Modell S vorhandene "Panzerplatte aus ballistischem Aluminium" von 1/4 Zoll eindringen könnten. "Wir haben jeden Worst-Case-Trümmeraufprall ausprobiert Wir können uns vorstellen, dass gehärtete Stahlkonstruktionen, die sich in der idealen Position für ein Piken befinden, im Wesentlichen dem Einschlagen eines Autos mit Autobahngeschwindigkeit in einen auf dem Asphalt befestigten Stahlspeer entsprechen. " Die Unterseite des Model S ist also im Grunde genommen Fort Knox.

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