. DIE 'AUTOPILOT'-FUNKTION VON TESLA WURDE FÜR EINE BEGRENZTE ANZAHL VON BETATESTERN IN BETRIEB GENOMMEN - TRANSPORT

Die 'Autopilot'-Funktion von Tesla wurde für eine begrenzte Anzahl von Betatestern in Betrieb genommen

Tesla Autopilot
Bildschirmaufnahme Tesla

Zum einen begrüße ich unsere neuen Oberherren der Autoroboter

Elon Musk erwähnte kürzlich, dass ein neues Software-Update für das Tesla Model S die Aktivierung eines Teils des selbstfahrenden "Autopiloten" beinhalten würde, an dem das Unternehmen bereits seit einiger Zeit arbeitet, in diesem Fall nämlich Autobahn-Autostarter und Parallel-Autopark.

Das Auto wird mit der Zeit lernen, aber es gibt ein Mindestmaß an Startqualität.

- Elon Musk (@elonmusk), 31. Juli 2015

@CatherineMotuz ja

- Elon Musk (@elonmusk), 31. Juli 2015

@alipoursamar alle regionen

- Elon Musk (@elonmusk), 31. Juli 2015

Bevor das Unternehmen jedoch allen Tesla-Besitzern zur Verfügung steht (zumindest jenen, die eine Version besitzen, die über die für diese Funktionen erforderlichen Sensoren verfügt), hat das Unternehmen damit begonnen, die Funktionen auf ausgewählten Betatestern zu testen.

Tesla Autopilot

Tesla / Promo Bild

Dies sind natürlich die Anfänge für diese Art von Funktionen, und das Ziel an dieser Stelle ist es

nicht

damit der Fahrer nicht mehr aufpasst.

Elon Musk hat immer gesagt, dass Autopilot und Autosteer den Fahrern dabei helfen, Routineaufgaben zu erledigen, diese aber nicht zu ersetzen. Die Fahrer müssen gelegentlich die Blinkersteuerung berühren, um anzuzeigen, dass sie immer noch aufmerksam sind und ihre Fahrt aktiv überwachen.

"Wir wollen nicht die Erwartung aufstellen, dass man im Grunde genommen nicht darauf achten kann, was das Auto tut", sagte Musk letzte Woche in einer Telefonkonferenz. Er wies auch darauf hin, dass das System besonders bei der Verfolgung eines Führungsfahrzeugs zu Hause sei. (Quelle)

Volle Autonomie wird zweifellos eines Tages eintreten, aber es wird eine Menge weiterer Verbesserungen an der Technologie erforderlich sein, um sie signifikant sicherer zu machen als ein menschlicher Fahrer. Wir denken vielleicht, wir sind gut, aber verglichen mit Computern mit Sofortreflexen und blinkenden Sensoren, die alles um 360 Grad betrachten und die Fähigkeit, drahtlos zwischen Fahrzeugen zu kommunizieren, um zu koordinieren, sind wir wahrscheinlich sehr weit davon entfernt, was ein optimaler "Fahrer" sollte Sein.

Bevor wir jedoch zu diesem Punkt gelangen, müssen die Aufsichtsbehörden und die breite Öffentlichkeit überzeugt werden, sodass es lange Test- und Demonstrationsperioden geben wird

Tesla Model S 70D

© Tesla

Sobald autonome Autos eintreffen, stellt sich die Frage: Wird Tesla mit Unternehmen wie Uber eine Partnerschaft eingehen, um "Rides as a Service" zu schaffen, was durchaus möglich sein könnte

sehr

den Autobesitz reduzieren und die Autos, die unterwegs sind, für die Gesellschaft viel nützlicher machen (anstatt 90% der Zeit geparkt zu sein)? Oder vielleicht wird Tesla Uber umgehen und einen eigenen EV-Mietservice eröffnen, wie ich kürzlich spekuliert habe.

Als Bonus sehen Sie hier einen Blick auf ein Tesla Model S, das im Tesla-Werk in Fremont montiert wird:

Fahren Sie die Model S-Produktionslinie entlang https://t.co/xkNg24NVLR

- Tesla Motors (@TeslaMotors), 13. August 2015