. DIESER KANADISCHE MANN FUHR ALLEIN MIT MUSKELKRAFT 86,65 MPH UND STELLTE EINEN NEUEN REKORD AUF - TRANSPORT

Dieser kanadische Mann fuhr allein mit Muskelkraft 86,65 MPH und stellte einen neuen Rekord auf

Aerovelo Geschwindigkeitsrekord mit menschlichem Antrieb
Bildschirmaufnahme Youtube

Der Weltrekord für das schnellste von Menschen angetriebene Fahrzeug gehört jetzt dem Aerovelo-Team aus Toronto. Der Fahrer des speziellen stromlinienförmigen Liegerads war Todd Reichert, ein Doktor der Luft- und Raumfahrttechnik und der Gründer von Aerovelo, aber dies war eine Teamleistung, zu der mehr als 15 Personen beitrugen.

Der Rekord wurde am vergangenen Wochenende bei der World Human-Powered Speed ​​Challenge in Battle Mountain, Nevada, gebrochen. Der Rekord wurde von der International Human Powered Vehicle Association zertifiziert:

Am Donnerstagmorgen, dem 17. September, stellte Todd Reichert in Team AeroVelos Eta einen neuen 200-Meter-Rekord von 85, 71 Meilen pro Stunde auf. Der neue Rekord ist 2, 58 Meilen pro Stunde schneller als der von Sebastiaan Bouwier vom HPV Team Delft in Velox 3 am 14. September 2013 aufgestellte Rekord von 83, 13 Meilen pro Stunde.

Das Team brach daraufhin seinen eigenen Rekord: "Am Freitagabend, dem 18. September, stellte Todd einen weiteren Rekord in Eta bei 86, 50 Meilen pro Stunde auf. Am Samstagabend, dem 19. September, fuhr Todd sogar noch schneller und notierte 86, 65 Meilen pro Stunde."

Aerovelo Geschwindigkeitsrekord mit menschlichem Antrieb

Youtube / Bildschirmaufnahme

Das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit dauert 8 km. Die Rennfahrer werden während einer 200-Meter-Strecke getaktet und brauchen dann einen weiteren Kilometer, um zu bremsen.

Das kugelförmige Fahrzeug wurde speziell um Reichert, einen Radfahrer auf nationaler Ebene, gebaut, damit es so niedrig und schmal wie möglich war, um den Luftwiderstand zu minimieren. Es besteht aus Kohlefaserverbundwerkstoffen und alle mechanischen Teile wurden auf Geschwindigkeit optimiert.

Hier ist das Video, das zeigt, wie die Läufe waren:

Aerovelo Geschwindigkeitsrekord mit menschlichem Antrieb

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Wie Sie oben sehen können, stand das Gewicht und die Aerodynamik im Vordergrund. Deshalb musste Todd Reichert auf einem LCD-Bildschirm auf die Straße schauen, der zweifellos leichter und weniger störend für die Glätte des Fahrrads war als der Bau einer transparenten Windschutzscheibe wäre gewesen.

Über Aerovelo, CBC